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Rückrufverwaltung und Strategieberatung
Branchenführende Rückrufaktionen im Automobilbereich
KontaktDie exklusive 60-Punkte-Bewertung von Stout ist die umfassendste Bewertung der Automobilindustrie in Bezug auf die Bereitschaft, das Engagement und die Durchführung von Rückrufen. Basierend auf der herausragenden Expertise von Stout im Bereich Rückrufe in der Automobilindustrie und einer umfangreichen Sammlung von Daten über Defekte und Rückrufe von Automobilkomponenten bietet dieser Rahmen einzigartige, facettenreiche Perspektiven auf die historischen Rückruferfahrungen der Automobilhersteller, ihr Defektrisikoprofil, die Risiken potenzieller Kosten, Möglichkeiten zur kosteneffizienten Verbesserung der Rückrufabwicklungsquoten und zeigt Möglichkeiten zur Kosteneinsparung und Effizienzsteigerung in allen Aspekten der Rückrufverwaltung und -einhaltung auf.
Nach Abschluss der Bewertung können die Automobilhersteller die Erkenntnisse anwenden und die Branchenexpertise von Stout nutzen, um branchenführende Rückrufmaßnahmen zu entwickeln. Ein solcher maßgeschneiderter Plan kann die Fähigkeiten der Hersteller zur Erkennung und Vermeidung von Defekten verbessern, die Kosten für Rückrufe minimieren, das Engagement von Händlern und Kunden fördern und die Sicherheit für die Fahrzeugbesitzer verbessern. Der Stout-Rahmen sieht dann eine regelmäßige Überprüfung der Rückrufprogramme der Automobilhersteller vor, um sicherzustellen, dass die Strategie immer erstklassig ist.
Unser Team von Experten untersucht gemeinsam mit den Fahrzeugsicherheitsexperten der Kunden, den Rechtsabteilungen, den Abteilungen für Regierungs- und Regulierungsbeziehungen und den Compliance-Gruppen die folgenden Bereiche:
Fehleridentifikation und Prüfung
Die Bewertungen konzentrieren sich auf Richtlinien und Verfahren zur Identifizierung und Prüfung sicherheitsrelevanter Mängel an Fahrzeugen.
- Unabhängigkeit von der für Sicherheit zuständigen Behörde
- Entscheidungsprozess-Abrufe
- Änderungsprozess für den Fehlerinformationsbericht
- Genauigkeits- und Vollständigkeitskontrollen
- Sicherheitsprüfung und Datenanalytik
- Soziales Zuhören
- Interne Kommunikation
- Schulungs- und Zertifizierungsnachweise
- Benachrichtigung der NHTSA
- Benachrichtigung der Fahrzeughalter
- Benachrichtigung der Händler
- Frühwarnmeldung
- Unwesentliche Nichtkonformität
- Meldung von Emissionsmängeln
- Berichte über Komponentendefekte
- Internationale Rückrufe
- NHTSA-Untersuchungen
- Rückruf VIN-Identifikation
- Vierteljährliche Leistungsberichte
- Technische Service-Merkblätter
- Interne Berichtsverfahren
- Funktionsübergreifende Teams
- Interne Zusammenarbeit
- Datenstrategien
- Integration von Rückrufstrategien
- Iterative Verfahren
- Nachrichtenformat, Sprache und Kanäle
- Klare und prägnante Sprache
- Fahrzeughalter-Recherche
- Callcenter-Betrieb
- Rückruf-Reparatur-Unterkünfte
- Überprüfung der Website
- Überlappung bei der Nachrichtenkonsolidierung in der Garage
- Umfassende Nutzung der Hersteller-Rückrufkommunikation
- Händler-Servicekapazität
- Fahrzeughalterdaten
- Rückrufaktion und Forschung
- Einbindung lokaler Stakeholder
- Rückruf-Reparaturereignisse
- Rentabilität der Rückruf-Reparatur
- Anreizprogramme für Rückrufe
- Vergleich der Händler-Rückrufleistung
- Verpasste Termine und Reparaturen
- Neue Kundenansprache
- Genauigkeit von Händler-Rückrufansprüchen
- Identifikation
- Teilnahme an Branchenveranstaltungen
- Markteinschätzung
- Messung
- Fertigstellungs-Benchmarks
- Vorkommnisse vor Ort
- Intern, extern und Beschaffung
- Einsatz pro Abhilfe
- Händleraufschläge
- Händlerarbeitszeiten
- Subventionierte Händlereinsätze
- Entwicklung und Vertrieb von Abhilfeteilen
- Rechtliches / Rechtsstreitigkeiten
- Möglichkeiten zur Kostendeckung
- Quantifizierung der Kosteneinsparungsmöglichkeiten bei Rückrufaktionen durch reduzierte Rechtskosten, reduzierte Schadensersatzansprüche, verbesserte Kostendeckung, reduzierte Kosten pro Anspruch und reduzierte Kosten pro Abhilfe
Gesetzliche Meldepflichten
Die Bewertungen konzentrieren sich auf die Umsetzung der Richtlinien und Verfahren, die zur Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen in Bezug auf die Meldung von Sicherheitsmängeln, Verletzungen, Todesfällen und anderen Mitteilungen an die NHTSA, Fahrzeugbesitzer und Händler verwendet werden.
Rückrufvervollständigung Strategieentwicklung
Die Bewertungen konzentrieren sich auf die Ressourcen, die für eine effektive Entwicklung und Umsetzung der Rückrufstrategie erforderlich sind.
Kommunikation mit dem Fahrzeughalter
Die Bewertungen konzentrieren sich auf Plattformen und Kommunikationskanäle mit den Fahrzeughaltern mithilfe von Forschungsergebnissen und datengestützter Relevanz sowie auf Vorkehrungen für Fahrzeugbesitzer, um die Unannehmlichkeiten von Rückrufreparaturen zu überwinden.
Händler- und Außendiensteinsatz
Die Bewertungen konzentrieren sich auf die den Händlern zur Verfügung gestellten Rückrufinformationen, die bereitgestellten Ressourcen für eine erfolgreiche Rückrufaktion für Händler, Programme zur Messung der Händlerbeteiligung an Rückrufaktionen und die Bewertung der Hindernisse für Händler, sich an Rückrufaktionen zu beteiligen.
Engagement von Dritten
Die Bewertungen konzentrieren sich auf Richtlinien und Verfahren, die darauf ausgelegt sind, mit relevanten Drittparteien zusammenzuarbeiten, die ein berechtigtes Interesse an der Fahrzeugsicherheit haben, sowie auf die Fähigkeit, mit Daten oder Öffentlichkeitsarbeit im Zusammenhang mit Fahrzeugrückrufen zu helfen.
Rückrufleistung
Die Bewertungen konzentrieren sich auf die Beurteilung der Rückrufabwicklung im Vergleich zu internen und externen Benchmarks sowie auf das Auftreten von Vorfällen im Feld aufgrund von Sicherheitsmängeln.
Kosten
Die Bewertungen konzentrieren sich auf die Quantifizierung aller Beträge, die mit dem Rückruf von Fahrzeugen wegen Sicherheitsmängeln verbunden sind, sowie auf Möglichkeiten zur Kostensenkung durch datengesteuerte Strategien und effiziente Rückrufverwaltung.