2021 年有 821 笔中间市场汽车并购交易，比 2020 年增长 38%。2021 年第四季度的汽车并购活动是 Stout 数据库中四年期间最高的季度总数，2021 年第四季度有 249 笔汽车交易，比 2020 年第四季度增加 18%。

2022 年仍将保持积极势头，预计这一年又将是并购活动频繁的一年。尽管 COVID-19 疫情状况持续不断，供应链的约束依然存在，但战略和金融买家的需求仍然强劲。无论汽车供应商发现自己处于健康还是充满挑战的后疫情环境中，未来 24 个月的并购和重组活动可能对供应商的长期成功至关重要。

关键主题与宏观趋势

• 2021 年并购活动数量创 5 年新高，并购交易金额达到创记录水平
• 全球海运集装箱短缺继续在扼杀供应链
• 在强劲的买家需求和充裕的资本支撑下，良好的势头将延续到 2022 年
• 尽管商品成本和运营挑战不断增加，但许多汽车行业的公司业绩仍有所改善
• 供应链中断和半导体芯片短缺预计在 2022 年无法解决，但汽车需求仍持续增长
• 并购预计将成为一种催化剂和机会，帮助企业调整运营规模，以满足疫情后不断发展的汽车行业的新的市场需求